L'industrie des Hauts-de-France en chiffres
Les Hauts-de-France, terre historique de l'industrie lourde, vivent une seconde naissance industrielle avec l'émergence de la Vallée des Batteries : trois gigafactories en construction ou démarrées (ACC à Douvrin, Verkor à Dunkerque, Envision AESC à Douai) qui accompagnent la transition automobile vers l'électrique. Avec 45 usines référencées sur Usine de France et plus de 31 000 emplois industriels directs, la région reste un pôle majeur de la sidérurgie (ArcelorMittal Dunkerque - premier site français), de l'automobile (Toyota Onnaing - usine la plus productive d'Europe avec 270 000 Yaris/an), du ferroviaire (Valenciennes - Alstom tramways) et de l'agroalimentaire (Bonduelle Villeneuve-d'Ascq - 1er mondial du légume conserve).
La proximité avec l'Europe du Nord (Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Royaume-Uni), le port de Dunkerque (3e français), et un réseau autoroutier dense font des Hauts-de-France une plateforme logistique et industrielle stratégique pour la réindustrialisation française et européenne.
Pourquoi les Hauts-de-France sont le coeur de la réindustrialisation
- Vallée des Batteries française : 3 gigafactories en construction - 100 GWh annoncés à horizon 2030, plus de 8 000 emplois directs annoncés.
- Premier site sidérurgique français : ArcelorMittal Dunkerque - 5,5 millions de tonnes d'acier brut/an, investissement DRI hydrogène 1,7 Md€ prévu pour 2027.
- Toyota Onnaing : usine la plus productive d'Europe - 270 000 Yaris/an (toutes versions, monde), 4 500 emplois directs.
- Plateforme logistique européenne : port de Dunkerque (3e français), tunnel sous la Manche, 9 autoroutes - accès au marché européen de 500 millions de consommateurs en 3h.
Les 4 grands départements industriels
L'industrie des Hauts-de-France se concentre sur 4 départements stratégiques.
Nord (59)
Lille (sièges), Dunkerque (sidérurgie - Verkor), Valenciennes (Alstom, Toyota), Aulnoye (Vallourec).
Pas-de-Calais (62)
Douvrin (ACC gigafactory), Boulogne (agroalimentaire mer), Calais (Eurotunnel, port), Lens.
Somme (80)
Amiens (Goodyear, Procter & Gamble), Albert (aéronautique), Abbeville.
Oise (60)
Beauvais (Spie batignolles), Compiègne (Compass Group), Creil (Continental).
Les filières industrielles dominantes
Les Hauts-de-France conjuguent industrie lourde historique et nouvelles filières décarbonées.
Sidérurgie et métallurgie
ArcelorMittal Dunkerque (5,5 Mt acier/an - 1er site français), Aperam Isbergues (inox), Vallourec Aulnoye (tubes OCTG), Liberty Ascoval Saint-Saulve.
Automobile et batteries électriques
Toyota Onnaing (270 000 Yaris/an), Stellantis Hordain (utilitaires), gigafactories ACC Douvrin, Verkor Dunkerque, Envision AESC Douai - Vallée des Batteries.
Agroalimentaire
19 usines agro : Bonduelle Villeneuve-d'Ascq (1er mondial légume conserve), Roquette Lestrem (1er amidonnier européen), McCain Béthune (frites surgelées), Téréos Origny (sucre).
Ferroviaire
Alstom Valenciennes (tramways Citadis), Alstom Crespin (signalisation), Bombardier Crespin (intégré Alstom 2021), Thales Ground Transportation Crespin.
Textile et habillement
Decathlon (Villeneuve-d'Ascq - siège, Tourcoing), Auchan Retail (Villeneuve-d'Ascq), Damart (Roubaix), Promod, Camaïeu.
Énergie et hydrogène
Plan H2 Hauts-de-France - 11 sites en cours, raffinerie TotalEnergies Mardyck reconvertie biocarburants, terminal méthanier Dunkerque.
Les 10 industriels phares
Les leaders industriels qui structurent l'économie régionale.
| Industriel | Localisation | Activité |
|---|---|---|
| ArcelorMittal | Dunkerque (59) | Premier site sidérurgique français - 5,5 Mt acier/an |
| Toyota Motor Manufacturing France | Onnaing (59) | Yaris (monde) - usine la plus productive d'Europe |
| Stellantis | Hordain (59) - Douvrin (62) | Utilitaires + futur gigafactory ACC |
| ACC (Automotive Cells Company) | Bruges (33) - Douvrin (62) | Gigafactory batteries Lithium-ion - JV Stellantis/Mercedes/TotalEnergies |
| Verkor | Grenoble (38) - Dunkerque (59) | Gigafactory française cellules haute performance |
| Envision AESC | Douai (59) | Gigafactory 24 GWh - client Renault Mégane E-Tech |
| Bonduelle | Villeneuve-d'Ascq (59) | Premier mondial du légume conserve et surgelé |
| Roquette Frères | Lestrem (62) | Premier amidonnier européen - protéines végétales |
| Alstom | Valenciennes (59) - Crespin (59) | Tramways Citadis (1er mondial), signalisation |
| McCain | Béthune (62) | Premier producteur mondial de frites surgelées |
Les atouts industriels des Hauts-de-France
Les Hauts-de-France cumulent infrastructures, foncier et engagement pour la réindustrialisation.
Vallée des Batteries
Premier cluster européen batteries Lithium-ion - 100 GWh annoncés, 8 000 emplois directs, 5 milliards d'euros d'investissements cumulés.
Port de Dunkerque
3e port maritime français, premier terminal méthanier français, terminal minéralier dédié à ArcelorMittal - accès logistique mondial.
Hub logistique européen
Position centrale UE-UK - tunnel sous la Manche, 9 autoroutes, 3 aéroports, 6 plateformes logistiques majeures. Accès à 500 millions de consommateurs en 3h.
Pôles de compétitivité
i-Trans (mobilités), MAUD (matériaux), NSL (Nutrition Santé Longévité), Up-Tex (textiles), Polmer.
Foncier industriel disponible
Plus grandes superficies disponibles en France pour l'industrie - friches sidérurgiques reconverties, zones d'activité dédiées aux nouvelles filières.
Plan Rev3
Plan régional Troisième Révolution Industrielle - 33 milliards d'euros d'investissements publics-privés sur transition énergétique et numérique d'ici 2050.
Top 30 des usines de Hauts-de-France
Sélection des 30 sites les plus structurants en effectifs sur les 294 recensés.
DALKIA
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Le site Roquette de Lestrem est aussi un acteur majeur de la chimie verte avec la production d'isosorbide, excipients pharmaceutiques et polyols à partir de matières végétales. Cette fiche complète la...
Roquette - Usine de Lestrem
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